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成都收賬公司-韓國最大航企韓進海運宣布破產(chǎn) |
| 來源：成都收賬公司 添加時間：2018-11-28 瀏覽次數(shù)：25875 次 |
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創(chuàng)建于1977年的韓進海運旗下共擁有132艘集裝箱船和散裝貨輪，航線占有率排名全球第七。韓進海運突然宣布破產(chǎn)，令全球海運業(yè)感到措手不及。但是從公司的財務狀況來看，已經(jīng)是負債累累、難以為繼。昨天韓國最大航企韓進海運向韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護接管。韓進海運是全球第七大航企，它的破產(chǎn)不僅在韓國引發(fā)巨大影響，還震動了全球海運業(yè)?！ ?008年全球金融危機后，海運需求低迷，運價下滑。當時韓進海運在缺乏中長期規(guī)劃的情況下，為短期利益加入了運價出血競爭，導致公司的經(jīng)營狀況每況愈下，過度依賴貸款。為了確保流動性，韓進海運又在2009年后先后出售優(yōu)良資產(chǎn)，導致了目前公司無資產(chǎn)可賣的情況。再加上海運業(yè)的長期不景氣和居高不下的船租，韓進海運徹底被壓垮。韓進海運從2013年起開始連續(xù)虧損，韓國金融監(jiān)督院的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，負債規(guī)模超過了6萬億韓元，約折合人民幣353億，負債率超過1000％。盡管韓進海運提交了債務重組計劃，但是債權(quán)人認為母公司韓進集團沒有足夠的資金來支持這項計劃，決定停止對公司提供資金支持。韓進海運會發(fā)展到今天這個局面，絕非一朝一夕。目前韓國大多數(shù)意見認為，韓進海運回生的可能性極小，無法避免進入清算程序的命運。若這一預測成為現(xiàn)實，韓國海運業(yè)將因為銷售額暴跌、轉(zhuǎn)運貨物減少、運價上漲等因素而蒙受約折合人民幣1000億元的損失?！ №n國的貿(mào)易業(yè)也將受到 韓進海運的破產(chǎn)是目前全球海運業(yè)寒冬的一個真實寫照。全球各大海運公司試圖通過并購和結(jié)構(gòu)調(diào)整來克服目前的不景氣，但是分析認為，由于對海運的需求持續(xù)低迷，海運業(yè)將無法掌握運價的決定權(quán)。比如三星電子就有將近一半的貨物通過韓進海運運輸，包括三星在內(nèi)的出口企業(yè)貨主們預計一年內(nèi)將多負擔約人民幣26億元的運輸費。由于韓進海運在全球海運市場中占據(jù)了相當?shù)囊?guī)模，預計它的破產(chǎn)也將對市場格局造成一定的影響。 破產(chǎn)的航企引發(fā)了巨大的影響，給貿(mào)易帶來震動，它宣布破產(chǎn)是我們始料不及的，但是在生活中，這樣的始料未及的事卻經(jīng)常有發(fā)生。 28歲的小張是一家公司的財務經(jīng)理，2012年9月，因為公司財務資金周轉(zhuǎn)不開，所以與公司董事會商量之后，小張找到一家民間借貸公司以公司的名義貸款200萬，并且簽下正規(guī)合同約定好利息和還款時間。 2014年小張所在的公司因為經(jīng)營不利倒閉了，禍不單行民間借貸也到了還款時間。但是借貸公司找上小周所在公司的時候，發(fā)現(xiàn)公司已經(jīng)賣出去，無奈之下他們便找上小張，讓他還錢。小周在此前公司倒閉的時候因為還有一些債務要清算，同時也怕這200萬的債務壓在自己身上，他便賣掉了自己的房子選擇租房子住。 本以為賣掉房子借貸公司就找不到自己了，沒想到他們依舊找到了小周，并且?guī)状紊祥T收賬。孑然一身的小周每次都只能說：這筆錢是公司借的，不是我借的，你要去找公司要，我只是個代辦人。而借貸公司面對這樣的小周也是無奈至極。 而借貸公司的無奈之處應該是有限公司破產(chǎn)，以注冊資金為債務賠償?shù)拙€，即注冊資金額是多少，按照注冊資金額賠付債務。比如你們的注冊資金額是10萬元，欠債30萬元，那么你們承擔賠付債務10萬元。在清償10萬元債務之后，不會涉及個人資產(chǎn)。推薦閱讀：東莞一男子隱瞞財產(chǎn)欠債不還被判1年男子收賬不成起歪念 糾集4人非法拘禁落法網(wǎng)聽信“轉(zhuǎn)賬就賺錢” 結(jié)果損失30多萬小伙網(wǎng)購彩票“贏”1萬 為提現(xiàn)充值9萬打水漂獵豹商務專業(yè)提供成都收賬、四川收賬、四川收債、成都收債、成都討賬、成都追債業(yè)務熱線:18708123378
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